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发布时间:2019-11-20   转载请注明:http://www.xingyingzhao.com/niboerxinwen/2019/1120/1950.html 
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  据悉,拉林铁路是人类历史上第一次穿越喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉之间的西藏南部谷地高山区铁路,全长435.48公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。该项目地质条件复杂,桥隧比高达75%以上,预计2021年建成通车,届时将对带动当地经济发展、改善民生、促进区内外互联互通具有重要意义。

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  扎绕隧道位于西藏自治区林芝市米林县境内,平均海拔3100米,全长4836米,是拉林铁路6座I级高风险隧道之一,岩爆区占比达38.4%。

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  历经1600天的建设,川藏铁路拉萨林芝段扎绕隧道贯通,标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破。据悉,该隧道是拉林段47座隧道中第42座贯通的隧道。截至今年11月,拉林铁路隧道建设累计完成设计里程的98.8%。

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